TASSA CO2 Germania – Austria
Per incoraggiare il rinnovo delle flotte a favore di veicoli sempre meno inquinanti, la Direttiva europea n. 2022/362 del 22 febbraio 2022 prevede, tra l’altro, l’obbligo di integrare nei pedaggi una tassa sulle emissioni di CO2 dei veicoli di trasporto.
È stata quindi annunciata una “sovrattassa” di 200 euro per tonnellata di CO2 in aggiunta all’attuale pedaggio.
AXXÈS VI SUPPORTA
Per ridurre al minimo la gestione amministrativa associata alla tassa sulla CO₂, come la classificazione, la registrazione e la fatturazione della CO₂, Axxès vi fornisce un documento Excel che potete compilare e inviare a noi.
Senza l’idonea classificazione CO₂ i vostri veicoli saranno automaticamente assegnati alla categoria più sfavorevole.
INFORMAZIONI UTILI
Quali sono le date importanti e chi è interessato?
I veicoli interessati dalla tassa sulla CO2 sono i veicoli commerciali delle classi N2/N3 con una massa totale ammessa tecnicamente (F1) di:
- > 7,5 tonnellate, 01/12/23 in Germania
- > 3,5 tonnellate, 01/01/2024 in Austria
- > 3,5 tonnellate , 01/07/2024 in Germania
Attenzione: modifica della definizione della categoria di peso!
A partire dal 01/12/2023 in Germania si dovrà utilizzare la categoria di peso indicata in F1 sulla carta di circolazione, anziché quella indicata in F2.
Pertanto i veicoli possono appartenere a una categoria di peso superiore o essere soggetti a pedaggio. La categoria di peso dovrà essere quindi impostata nell’OBU in base al peso F.1.
L’esenzione dal pedaggio per i veicoli alimentati a gas naturale LNG in Germania termina il 31 dicembre 2023. Saranno soggetti al pedaggio il 1° gennaio 2024, ma avranno l’opportunità di accedere a una classe di emissioni di CO2 migliore grazie alle basse emissioni di CO2.
Cosa fare?
1/Prima di tutto, determinare se siete idonei!
L’idoneità dipende dalla data di prima immatricolazione del veicolo.
Se la data di prima immatricolazione è successiva al 1° luglio 2019, è possibile richiedere una classe di emissioni di CO2 migliore e registrarla con i necessari dati probanti.
Ma è necessario controllare ogni singolo veicolo, perché non tutti beneficeranno di una classe più vantaggiosa.
2/ Registrare la classe di emissione di CO2 di tutti i vostri veicoli.
È possibile sapere già oggi se il proprio veicolo può essere inserito in una classe di emissioni di CO2 vantaggiosa cliccando su questo simulatore.
In caso contrario, a partire dal 01/12/2023, se il vostro veicolo supera le 7,5t e si circola in Germania, verrà addebitata la tariffa più cara.
Se si aggiornano i dati CO2 dei propri veicoli per la Germania, non si dovrà fare nulla per l’Austria il 01/01/2024.
3/ Aggiornare i propri dispositivi!
Si ricorda che il dispositivo deve essere sempre collegato a una fonte di alimentazione. Aggiornare gli elementi di peso direttamente nell’OBU.
