ELEKTRONISCHE TOLHEFFING VRACHTWAGENS: OFFRE EUROPE

Met Axxès heeft u recht op de maximale kortingen van snelwegbedrijven!

Offre Europe is bedoeld voor transportbedrijven die internationaal werken. Met ons B’moov-kastje kunnen vrachtwagens en bussen eenvoudig en zonder abonnement tol betalen bij tolpoorten in Frankrijk, Zwitserland, Liechtenstein, Duitsland, België, Italië, Oostenrijk, Polen, Hongarije, Spanje, Portugal, en op de bruggen en tunnels die Denemarken met Zweden verbinden (ØresundStorebaelt). Vrachtwagens kunnen ook met het zelfde kastje wegbelastingen in België of Duitsland betalen. Axxès biedt een simulator voor belaste netwerken:Bmap. Als u voornamelijk op snelwegen in Zuid-Europa rijdt, ontdek dan Offre Méditerranée.

Axxès is ook een wereld van diensten om uw leveringen te vereenvoudigen:

  • Achteraf betalen of vooraf betalen en btw-teruggave in bepaalde landen.Geolocatie van uw voertuigen en real-time tracking van uw leveringen.
  • De sociale gegevens van uw bestuurders op afstand downloaden.
  • Beveiligde parkeerplaatsen toegankelijk via een speciale app voor vrachtwagenchauffeurs.
  • Een simulator voor belaste netwerken in België en Duitsland (Bmap).

OFFRE MÉDITERRANÉE

Logo Fleet Manager

GEOLOCATIE

SOCIALE GEGEVENS

OFFRE MÉDITERRANÉE

MET AXXÈS HEEFT U RECHT OP DE MAXIMALE KORTINGEN VAN SNELWEGBEDRIJVEN!

Offre Méditerranée is speciaal ontworpen voor transporteurs die voornamelijk in Frankrijk, Spanje, Italië en Portugal rijden. Eén kastje, één factuur voor vier landen. Dit aanbod kan worden aangevuld met een reeks innovatieve diensten:

  • Vlootbeheer
  • Verzamelen en rapporteren van personeelsgegevens
  • Doorgegeven van voertuiggegevens
  • Hulp voor bestuurders

INFORMATIE OVER TOLHEFFING IN ZWITSERLAND

In Zwitserland geldt er een heffing voor vrachtwagens voor goederenvervoer en aanhangwagens die zwaarder zijn dan 3,5 ton, gebaseerd op drie criteria:

  • Gereden kilometers op Zwitsers grondgebied
  • Toegestaan totaalgewicht
  • Voertuigemissies

Met ons B’moov kastje kunt u tol betalen op snelwegen in Zwitserland, Liechtenstein en Europa.

INFORMATIE OVER TOLHEFFING IN HONGARIJE

Het Hongaarse tolwegennet wordt beheerd door NUSZ (National Toll Collection Service) en bestaat uit een wegennet van 6.745 km snelwegen en nationale wegen. Voertuigen die goederen vervoeren en die een GVWR hebben dat groter is dan 3,5 ton moeten tol betalen met 27% btw.

VOOR HET BEREKENEN VAN TOL IN HONGARIJE WORDEN DE VOLGENDE PARAMETERS GEBRUIKT:

  • Aantal gereden kilometers;
  • Wegtype (snelwegen en nationale wegen)
  • Het aantal assen van het voertuig
  • De voertuigklasse (A ≥ EURO 5; B= EURO 2 tot 4; C ≤ EURO 1).

AXXÈS ZORGT VOOR ALLES!

Schrijf u nu in en wij zorgen voor uw inschrijving op het Hongaarse netwerk. Profiteer van een facturering met betaling achteraf.

INFORMATIE OVER TOLHEFFING IN POLEN

Er wordt tol verplicht op het Poolse netwerk voor alle motorvoertuigen die zwaarder zijn dan 3,5t. Het netwerk wordt beheerd door de nationale operator SZEF KAS en door 3 particuliere exploitanten.

HET POOLSE TOLSYSTEEM IS GEMENGD:

  • “Open” met het e-Toll netwerk dankzij het door Szef KAS gecertificeerd OBU-microgolfsysteem,
  • “Gesloten” op het A1-, A2- en A4-netwerk dat gebruik maakt van een videotolsysteem en DSRC-technologie.

HOE WORDT HET TOLBEDRAG BEREKEND?

Dit is afhankelijk van de afgelegde kilometers, het voertuiggewicht en de Euro-milieuklasse.

DEKKINGSGEBIED

  • A1 (Rusocin – Czerniewice)
  • A4 (Katowice – Cracovie)
  • e-Toll netwerk

INFORMATIE OVER TOLHEFFING IN ITALIË

Het concessienetwerk van meer dan 6.000 km wordt beheerd door 25 snelwegmaatschappijen. Er bestaan verschillende tolsystemen:

  • Het gesloten systeem: tolpoort bij de ingang en uitgang van het traject. De kosten van het traject zijn evenredig aan de afgelegde afstand.
  • Het open systeem: de kosten van het traject zijn een vast bedrag, ongeacht de afgelegde afstand.
  • Het Free flow-systeem: zorgt voor tolheffing zonder slagbomen.

Hoe wordt het tolbedrag berekend?

Betaling via het OBU-kastje is verplicht op het Italiaanse netwerk. Het bedrag wordt berekend volgens 5 criteria:

  • Het aantal afgelegde kilometers
  • De voertuigklasse
  • Het tariefrooster
  • Het tolpoortensysteem
  • De wegkenmerken

Hoe werkt het verrekenen van BTW?

Het tolnetwerk in Italië is onderworpen aan een BTW-tarief van 22%.

Hoe wordt de korting berekend?

De kortingen worden berekend op basis van de toltransacties van een volledig kalenderjaar en de toepassingscriteria variëren van jaar tot jaar, afhankelijk van de besluiten van de Italiaanse staat die het kortingsprogramma beheert.

Er kunnen ook extra kortingen van 10% gelden op nachtelijke transacties in bepaalde netwerken.

Conzorsio’s

Om de Italiaanse tolomzet van 5 miljoen euro te bereiken, waardoor u recht heeft op het meest interessante kortingstarief, hebben transportbedrijven zich georganiseerd in zogenaamde Consorzio’s.

De pluspunten van Axxès:

U wordt lid van het Axxès Consorzio:

  • Al uw Italiaanse gegevens (transacties, kastjes, facturen) zijn beschikbaar in uw klantenportaal
  • Uw unieke Axxès aanspreekpunt voor antwoorden op al uw vragen

INFORMATIE OVER TOLHEFFING IN DUITSLAND

Het Duitse tolnetwerk is het grootste van Europa. Voertuigen voor goederenvervoer met een totaalgewicht van meer dan 3,5 ton zijn onderworpen aan het betalen van een heffing.

Het netwerk is verdeeld in verschillende systemen waarop u kunt rijden:

  • Het “LKW Maut” netwerk bestaat uit meer dan 50.000 kilometer wegen en snelwegen
  • De Herrentunnel

Betalingswijze:

U kunt op twee manieren betalen:

  • Handmatig: door u vooraf te registreren op internet of bij een terminal op het snelwegennet
  • Automatisch: via een OBU-kastje in uw voertuig

Hoe wordt de heffing berekend?

Het bedrag voor voertuigen ≥ 3,5 ton wordt berekend op basis van:

  • Het gewicht van de rijdende voertuigcombinatie
  • Het aantal assen van de voertuigcombinatie inclusief aanhanger
  • De EURO-klasse van het voertuig en de eventuele aanwezigheid van een deeltjesfilter (emissiecertificaat CRP/PMK nader te verstrekken)
  • Het totale aantal kilometers dat het voertuig heeft afgelegd

Controles en risico’s op boetes

Er worden regelmatig controles uitgevoerd op het hele netwerk, en wel op twee manieren.

  • Door portalen boven de rijstroken op het hele wegennet
  • Door mobiele teams van de B.A.G (Federaal Agentschap voor Goederenvervoer)

De pluspunten van Axxès:

Axxès zorgt voor de facturering van uw ritten in Duitsland bij de Duitse staat. Met één kastje, eenvoudig te installeren en te gebruiken, kunt u op het hele Duitse snelwegennet rijden ZONDER ABONNEMENTSVERPLICHTING.

INFORMATIE OVER TOLHEFFING IN BELGIË

Om op het Belgische (Viapass) netwerk van 6.500 km te rijden, worden voertuigen voor goederenvervoer met een maximaal toegestane massa van meer dan 3,5 ton onderworpen aan een kilometerheffing. Deze heffing geldt voor de wegennetwerken van de drie Belgische gewesten (Wallonië, Vlaanderen en Brussel-Hoofdstad) en vereist een verplicht OBU-kastje in elk voertuig.

Wilt u uw tolkosten inschatten? Dat kan met onze BMAP simulator!

Controles en risico’s op boetes

Op het VIAPASS netwerk vinden de controles plaats:

  • Via vaste tolportalen, gelegen langs de voornaamste hoofdwegen, uitgerust met camera’s en kentekenherkenningsapparatuur;
  • Via mobiele controlecamera’s;
  • Via controlevoertuigen met bevoegde ambtenaren aan boord.