Comunicato stampa – Comunicato stampa
Lione, 11 gennaio 2019 – L’8 gennaio le organizzazioni professionali del settore dei trasporti (FNTL, TFL, Fédération nationale des transports de voyageurs, Otre, Unostra e Chambre syndicale du déménagement) hanno pubblicato un comunicato stampa congiunto in cui chiedono “l’avvio di un contenzioso relativo al sovrapprezzo causato dalla disattivazione di alcuni impianti di alcune società autostradali”.
Le società autostradali, VINCI Autoroutes, il gruppo APRRR e il gruppo SANEF, hanno precisato che non applicheranno la fatturazione supplementare ai clienti i cui badge elettronici di pedaggio non sono stati correttamente rilevati al passaggio ai caselli a causa delle dimostrazioni del giubbotto giallo, data l’eccezionalità della situazione. Si impegnano a mantenere questo principio fino a quando le dimostrazioni del giubbotto giallo impediscono la corretta individuazione di alcuni badge.
Axxès, d’intesa con le suddette società autostradali, indica che essa riflette strettamente le informazioni di fatturazione inviate dalle concessionarie autostradali ai propri clienti.
Con più di 40.000 aziende clienti, Axxès è l’attore più dinamico nel mercato del telepedaggio interoperabile per gli automezzi pesanti. L’azienda offre ai vettori merci e passeggeri una soluzione intelligente e affidabile di telepedaggio per il pagamento dei pedaggi europei, utilizzando un’unica apparecchiatura di bordo e un unico contratto di abbonamento. Il suo obiettivo è quello di migliorare costantemente i propri servizi per adeguarsi il più possibile alle nuove esigenze dei trasportatori su strada. Per questo motivo progetta strumenti innovativi basati sulle più recenti tecnologie come il servizio di geolocalizzazione, specializzato nell’ottimizzazione e nella comprensione dei costi di pedaggio. Tra le sue ambizioni vi è quella di essere il riferimento in termini di telepedaggio interoperabile in Europa e il partner essenziale per gli operatori del trasporto su strada.
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