ZWEDEN: ØRESUNDTUNNEL EN -BRUG
ØRESUND: een brug, een tunnel
Het netwerk wordt beheerd door Oresundsbro Konsortiet, een entiteit in handen van de Deense en Zweedse staten. Het bestaat uit 16 km wegen voor motorvoertuigen en een spoorlijn die Kopenhagen met Malmö verbindt. De infrastructuur bestaat uit twee delen: een tunnel en een brug. (Halfopen systeem, met slechts één tolpoort aan de Zweedse kant).
Hoe wordt de tol bij ØRESUND berekend?
Dit geldt voor goederen- en personenvervoerders. Het tolbedrag wordt door Øresund berekend volgens de lengte en hoogte van het voertuig, aan de hand van gegevens die door de DSRC-antennes bij de tolpoort worden gelezen. De gebruikte valuta is de Deense kroon. De facturering gebeurt in euro’s met toepassing van de douanewisselkoers.
Hoe werken de kortingen bij ØRESUND?
Maak aanspraak op tot 63% korting, afhankelijk van het aantal jaarlijkse passages door Øresund.
Als beheerder van een wagenpark of bestuurder van voertuigen van meer dan 3,5 ton, kunt u zich aanmelden voor het kortingsprogramma van Øresund, BroPas® Business. De korting is afhankelijk van de gerealiseerde tolomzet, gebaseerd op het aantal jaarlijkse passages via Øresund. Deelname aan dit programma is gratis voor zware voertuigen. De kortingen worden door Axxès direct verrekend in uw afrekening.
Om tijd te besparen kan Axxès uw registratie bij BroPas® Business verzorgen. U heeft al recht op een korting van 50% bij de eerste passage. U bent al bij de eerste transactie voordelig uit!
DENEMARKEN: BRUGGEN EN TUNNELS VAN STOREBAELT
Het gaat om 2 bruggen en 1 spoortunnel in Denemarken. Het tolnetwerk is een reeks bouwwerken van 18 km die het vasteland van Denemarken verbindt met het eiland Seeland, waar de hoofdstad Kopenhagen ligt.
Hoe wordt de tol bij STOREBÆLT berekend?
A/S Storebælt berekent de tol afhankelijk van de lengte en hoogte van het voertuig en aan de hand van de gegevens die door de DSRC-antennes bij de tolpoort worden gelezen. De gebruikte valuta is de Deense kroon. De facturering gebeurt in euro’s met toepassing van de douanewisselkoers. Goederen- en personenvervoerders zijn onderworpen aan deze tol.
Hoe werken de kortingen voor STOREBÆLT?
U kunt zich aanmelden voor het kortingsprogramma van Storebælt: Storebælt Business®. Om in aanmerking te komen voor het Green Discount-kortingsprogramma, moet de klant zijn voertuig vooraf registreren voor de Storebealt Business Agreement. De registratie is gratis voor voertuigen die als land van registratie Denemarken, Zweden, Nederland, Litouwen en Finland hebben. Voor andere landen worden administratiekosten in rekening gebracht.
Het kortingsprogramma is voorbehouden aan voertuigen met de volgende aandrijving: Diesel EURO 6, elektrisch en waterstof. Dit geeft recht op een korting van 13% op de ritten.
FRANKRIJK/ITALIË: FRÉJUS TUNNEL, MONT BLANC TUNNEL
Wilt u de Alpen oversteken via de Fréjus- en Mont Blanc tunnels?
Alle voertuigen voor personenvervoer mogen door beide tunnels rijden.
Voor goederenvervoer zijn de klassen 3, 4, B, C en MD, F, D, E toegestaan. Uitgesloten zijn goederenvoertuigen van Euro-emissieklasse 0-1-2-3 & 4.
De Fréjus wegtunnel, geopend in 1980, is 12,87 km lang en verbindt Frankrijk met Italië. Als verbinding tussen Savoie en Piemonte is het tegenwoordig een van de belangrijkste punten voor het oversteken van de Noordelijke Alpen via een wegverbinding. De tunnel heeft één koker met twee rijstroken.
De Mont Blanc tunnel verbindt Chamonix-Mont-Blanc in Haute-Savoie, Frankrijk, met Courmayeur in de Aosta Vallei, Italië. Bij de opening in 1965 was het met 11,6 km (ongeveer 12 min) de langste wegtunnel ter wereld. Het zorgde voor een reistijdverkorting van Chamonix naar Aosta van 60 km en men was niet langer afhankelijk van de winterse sluiting van de Alpenpassen, waardoor reizen tussen Frankrijk en Italië werd vergemakkelijkt.
Schrijf u in voor de aanbieding “Alpine Tunnels by Axxès”:
- Één kaart voor beide tunnels
- Alleen via Axxès, tot 22% korting op de openbare tarieven voor passages
- Een jaarlijkse korting op het totaalbedrag van het tolverbruik van het voorgaande jaar
- Betaling aan het eind van de maand voor één enkele factuur
- Onbeperkt aantal passages
- Zonder reservering
- Beheer uw facturen en volg uw uitgaven online
BELGIË – LIEFKENSHOEKTUNNEL
De Liefkenshoektunnel is een toltunnel met een breedte van 31,25 m2, een lengte van 1,374 km en een hoogte van 9,42 meter, bestaande uit twee tunnelkokers voor het verkeer, elk met 2 rijstroken en een pechstrook.
De tunnel werd in 1991 geopend voor het verkeer en ligt in het noordwesten van de stad Antwerpen, nabij het gehucht “Liefkenshoek”, onder de rivier de Schelde, in de provincie Antwerpen in België.
Goederen- en personenvervoerders zijn onderworpen aan de tol voor deze tunnel.
Met Axxès zijn er twee aanbiedingen, twee kastjes om voor deze tunnel te betalen. Het B’moov-kastje binnen de Offre Europe is echter de beste oplossing om in heel België aan de regelgeving te voldoen, met name op het Viapass-netwerk.
DUITSLAND – HERRENTUNNEL
De Herrentunnel is een Duitse wegtunnel van 780 meter lang onder de rivier de Trave. Hij verbindt Lübeck met Travemünde. Het is de tweede toltunnel van Duitsland, en werd geopend in 2005. Goederen- en personenvervoerders zijn onderworpen aan de tol voor deze tunnel.
Met deze tunnel worden mogelijk files vermeden en wordt er tijd bespaart.
Met Axxès zijn er twee aanbiedingen, twee kastjes om voor deze tunnel te betalen. Het B’moov-kastje binnen de Offre Europe is echter de beste oplossing om in heel Duitsland aan de regelgeving te voldoen, met name op het LKW-Maut netwerk.
FRANKRIJK – BRUGGEN EN TUNNELS
Alle tolbruggen en -tunnels in Frankrijk kunnen worden betaald met de elektronische tolkastjes van Axxès: het viaduct van Millau, de Pont de Tancarville en de Pont de Normandie, met mogelijke kortingen afhankelijk van het aantal passages per maand, de brug naar het Île de Ré, de Maurice Lemaire-tunnel, de Prado-tunnels in Marseille en de A86 duplex in de regio Parijs. Goederen- en personenvervoerders zijn onderworpen aan deze tol in Frankrijk.
Voor de Kanaaltunnel of voor het nemen van een veerboot geldt er echter een ander systeem. Aarzel niet om contact op te nemen met Axxès om u hiervoor een oplossing aan te bieden.
Met alle aanbiedingen van Axxès kunt u de tol voor deze bruggen en tunnels in Frankrijk betalen.
