Tolltickets-Axxès-Kapsch TrafficCom: lançamento conjunto de um novo equipamento embarcado dedicado ao Serviço Europeu de Cobrança Electrónica de Portagens (SET)

Tecnologia de ponta, ergonomia melhorada, formato mais compacto e capacidade acrescida para os serviços com valor acrescentado.

 

Vienne/Lyon/Rosenheim, no dia 15 de março de 2018 – tolltickets, uma entidade do grupo Kapsch, associa-se à Axxès para lançar no mercado um novo equipamento embarcado certificado para o Serviço Europeu de Cobrança Electrónica de Portagens (SET).

A Kapsch TrafficCom e a Axxès sempre trabalharam juntos para a concepção de soluções dedicadas ao SET. As que tinham conjuntamente lançado na Bélgica foi a primeira a ser certificada SET, antes mesmo da data de entrada em vigor da taxa belga no dia 1 de abril de 2016. A Axxès gera hoje uma frota de 200 000 veículos pesados equipados com uma solução satelitária fornecida pela Kapsch TrafficCom. “Graças a 5 anos de feedback dos utilizadores, esta solução optimizada é muito rápida de aprender à utilizar! ”, indica Jérôme Lejeune, presidente da Axxès. “Vai nos permitir estender o alcance dos serviços que oferecemos aos nossos clientes e parceiros”, acrescenta Gérard Baranczak, director das operações na Axxès. A Axxès é um dos principais fornecedores das sociedades de transporte europeias em termos de soluções de portagem e de soluções ITS (sistema de transporte inteligente) mais simples e fiáveis do mercado.

A Axxès e a Kapsch decidiram tirar proveito da sua cooperação de longa data ao trabalhar hoje em conjunto no desenvolvimento de novas soluções. As duas sociedades estão prontas a abrir em breve novas interoperacionalidades no âmbito do mercado do SET, começando pela Alemanha e pela Itália. O sistema SET facilitará as operações diárias dos transportadores, melhorará a circulação e reduzirá os engarrafamentos. Em vários Estados membros da UE, os transportadores pagam hoje portagens junto de cada operador de autoestradas. Deste modo, um veículo pesado que realiza transportes internacionais deve estar equipado com OBU dos países que atravessa ou estar registado em cada um deles.

No futuro, somente um contrato estabelecido com um prestador SET e um único equipamento embarcado serão necessários. Desta forma, o sistema SET completa os serviços de cobrança electrónica de portagens nacionais dos Estados membros. “Graças ao leque de serviços de transporte inteligentes e às características técnicas que propõe, tais como a conectividade Bluetooth, este equipamento embarcado certificado SET proporciona um valor adicional aos condutores e às sociedades de transporte no âmbito das suas actividades diárias”, comenta André Laux, director das operações na Kapsch TrafficCom, fornecedor de sistemas de transporte inteligentes reconhecido no mundo inteiro com mais de 25 anos de experiência na concepção e na fabricação de equipamentos embarcados. “Este novo equipamento embarcado pode ser utilizado no conjunto da rede rodoviária coberta pelo SET na Europa, e até na Itália, país que utiliza uma tecnologia de comunicação diferente”, explica Peter Selmayr, director geral na tolltickets. A sociedade, fundada na Alemanha em 2007, é um prestador de serviço de portagens de referência, ao serviço de clientes B2C e B2B. Para além dos serviços de portagem, a carteira da empresa inclui serviços de gestão das transacções assim como serviços de autorização online para as sociedades que utilizam cartões de gestão para o seu parque.

Com mais de 39 000 sociedades clientes, a Axxès é o actor mais dinâmico do mercado da cobrança electrónica de portagens interoperacional para os veículos pesados. A sociedade propõe aos transportadores de mercadorias e de pessoas uma solução inteligente e fiável de cobrança electrónica de portagens que permite pagar as portagens europeias, graças a um único equipamento embarcado e a um contrato de assinatura único. A sua vontade é de constantemente fazer progredir os seus serviços para se adaptar da melhor forma às novas necessidades dos transportadores rodoviários. É a razão pela qual ela concebe ferramentas inovadoras oriundas das últimas tecnologias tais como o seu serviço de geolocalização especializado na optimização e na compreensão dos custos de portagem. Ser a referência em termos de cobrança electrónica de portagens interoperacional na Europa e ser o parceiro indispensável dos transportadores na estrada fazem parte das suas ambições.

Veja o conjunto dos seus serviços e ofertas no seu website: www.axxes.eu

Kapsch TrafficCom é um fornecedor de sistemas de transporte inteligentes (Intelligent Transportation Systems – ITS) nos âmbitos da tarificação rodoviária, da gestão da circulação, da mobilidade inteligente em meio urbano, da manutenção da segurança rodoviária e dos veículos conectados. Kapsch TrafficCom abarca, enquanto “balcão único” que proporciona soluções completas, a integralidade da cadeia de criação de valor dos seus clientes, do abastecimento de componentes até à concepção, passando pela instalação e pela operacionalidade de sistemas. As soluções de mobilidade propostas por Kapsch TrafficCom contribuem a tornar a circulação rodoviária mais segura e fiável, mais eficaz e mais fluída em meio urbano e na autoestrada, participando simultaneamente na redução da poluição.

As suas referências em mais de 50 países nos cinco continentes fazem da Kapsch TrafficCom um fornecedor de sistemas de transporte inteligentes mundialmente reconhecido. Parte integrante do grupo Kapsch, Kapsch TrafficCom possui filiais e escritórios em mais de 30 países e está cotada na Bolsa de Viena desde 2007 (código: KTCG). Com mais de 4 800 empregados, a empresa registou um volume de negócios de cerca de 648 milhões de euros para o seu exercício de 2016-2017.

Tolltickets fornece aos seus clientes na Europa serviços e soluções dedicadas aos sistemas de portagem europeus. Baseada em Rosenheim, a sociedade oferece informações detalhadas sobre os países, as suas portagens e muito mais, sem esquecer as vinhetas e equipamentos embarcados específicos a cada um. Criada em 2007, Tolltickets entrou no grupo Kapsch em 2017. Tem como missão propôr uma solução europeia única compatível com todos os sistemas de portagem europeus.