Cobrança eletrónica de portagens para veículos pesados: Oferta Europa
COM AXXÈS, BENEFICIEM DOS DESCONTOS MÁXIMOS OFERECIDOS PELAS EMPRESAS DE AUTO-ESTRADAS!
A Axxès propõe ofertas específicas para as empresas de transporte que trabalham a nível internacional. O nosso aparelho de cobrança electrónica de portagens B’moov permite aos camiões e aos autocarros pagar de forma simples e sem assinatura de contrato as taxas aquando das suas passagens nas praças de portagem em França, Suíça, Liechtenstein, Alemanha, Bélgica, Itália, Áustria, Polónia, Hungria, Espanha, Portugal, nas pontes e túneis que fazem a ligação entre a Dinamarca e a Suécia (Øresund – Storebaelt). Os veículos pesados também podem pagar as taxas rodoviárias na Bélgica ou na Alemanha com o mesmo aparelho. A Axxès propõe um simulador de redes tributáveis : Bmap.
AXXÈS É TAMBÉM UM MUNDO DE SERVIÇOS para simplificar as ENTREGAS :
- Geolocalização de veículos, acompanhamento de entregas em tempo real
- Download à distância dos dados sociais dos seus motoristas
- Parques de estacionamento securizados acessíveis através de uma aplicação específica para os motoristas de veículos pesados
- Um simulador de redes tributáveis na Bélgica e na Alemanha (Bmap)
- Pós-pagamento ou pré-pagamento assim como a recuperação do IVA em certos países
Informações sobre a portagem na Suíça
Na Suíça, os veículos pesados de mercadorias e reboques com um peso total superior a 3,5 toneladas estão sujeitos a uma taxa baseada em três critérios:
- Os quilómetros percorridos em território suíço
- O peso total autorizado
- As emissões do veículo
O nosso crachá B’moov permite-lhe pagar portagens de auto-estrada na Suíça, Liechtenstein e Europa.
Informações sobre a portagem na Hungria
A rede rodoviária húngara mediante pagamento é gerida pela entidade NUSZ (National Toll Collection Service) e é composta de 6745 km de auto-estradas e de estradas nacionais. Os veículos de transporte de mercadorias com um PTAC superior a 3,5t deverão pagar taxas de portagem submetidas a um IVA de 27%.
O cálculo da portagem na hungria depende dos seguintes parâmetros :
- O número de quilómetros percorridos
- O tipo de estrada percorrida (auto-estradas e estradas nacionais)
- A quantidade de eixos do veículo
- A categoria do veículo (A ≥ EURO 5; B= EURO 2 à 4; C ≤ EURO 1)
A axxès trata de tudo!
Inscreva-se já e nós nos ocupamos do seu registo na rede húngara. Beneficie de uma faturação em pós-pagamento.
Informações sobre a portagem na Polónia
A rede polaca é submetida à portagem obrigatória para todos os veículos motorizados com mais de 3,5t. É gerida pelo operador nacional SZEF KAS assim como por 3 outros operadores privados.
O sistema de portagens polaco é misto :
- “Aberto” com a rede e-Toll graças ao sistema On Bord unit (OBU) com “micro-ondas” certificado pela Szef KAS
- “Fechado” com as redes A1, A2 e A4 com videotolling e com tecnologia DSRC
Como é calculado o montante da portagem ?
Depende do número de quilómetros percorridos, do peso do veículo e da classe euro poluente.
Rede coberta
- A1 (Rusocin – Czerniewice)
- A4 (Katowice – Cracóvia)
- Rede E-Toll
Informações sobre a portagem na Itália
A rede concedida com mais de 6 000 kms é gerida por 25 empresas de auto-estradas. Existem vários sistemas de portagem :
- O sistema fechado : barreira à entrada e à saída do trajeto. O custo do trajeto é proporcional à distância percorrida
- O sistema aberto : o custo do trajeto .é uma tarifa forfetária, qualquer que seja a distância percorrida
- O sistema Free flow : que assegura a recolha da portagem sem barreira
Como é calculado o montante ?
O pagamento com aparelho é obrigatório na rede italiana. O montante é calculado de acordo com 5 critérios :
- O número de quilómetros percorridos
- A categoria do veículo
- A grelha de tarifas
- O sistema de barreiras
- As características da estrada
Como funciona o IVA?
A rede de portagens na Itália é submetida a uma taxa de IVA de 22%.
Como são calculados os descontos?
O cálculo dos descontos faz-se na base das transações de portagem efetuadas no ano civil completo e os critérios de aplicação variam de um ano para o outro, em função das decisões do Estado italiano que gere o programa de descontos.
Pode também aplicar-se em certas redes um desconto adicional de 10% sobre as transações noturnas.
Os Consorzios
Para alcançar a faturação de portagens Itália de 5 milhões de euros, o que assegura deste modo a taxa de descontos mais interessante, as empresas de transporte se organizaram em Consorzio.
As vantagens da Axxès :
Aderir ao Consorzio da Axxès :
- Todos os seus dados Itália (transações, aparelhos, faturas) acessíveis no seu espaço cliente
- Pedir um orçamento
Informações sobre a portagem na Alemanha
A rede de portagem alemã é a maior da Europa. Os veículos de transporte de mercadoria com um peso total superior a 3,5 toneladas estão submetidos ao pagamento de uma taxa.
A rede divide-se em vários sistemas nos quais pode circular :
- A rede “LKW Maut” inclui mais de 50 000 quilómetros de estradas e auto-estradas
- O Herrentunnel
Modo de pagamento :
É-lhe possível pagar de duas formas :
- Manualmente: registando-se previamente na Internet ou num terminal da rede de auto-estradas
- Automaticamente: com um aparelho colocado no seu veículo
Como é calculada a taxa :
O montante para os veículos ≥ 3,5 toneladas é calculado de acordo com :
- O peso do veículo circulante
- A quantidade de eixos do veículo circulante, incluindo o atrelado
- A classe EURO do veículo e a eventual presença de um filtro de partículas (documento CRP/PMK a fornecer)
- O número de quilómetros total realizados pelo veículo
Os controlos e riscos de multas
São efetuados controlos regulares no conjunto da rede de duas formas.
- Através de pórticos situados no conjunto da rede rodoviária
- Através de equipas móveis da B.A.G. (Agência Federal para o transporte de Mercadorias)
As vantagens da Axxès :
A Axxès ocupa-se da faturação dos seus trajetos na Alemanha junto do estado alemão. Com um único aparelho, simples a instalar e a utilizar, aproveite do conjunto da rede de auto-estradas alemã.
Informações sobre a portagem na Bélgica
Para circular na rede belga (Viapass) de 6500 kms, os veículos de transporte de mercadoria cujo peso máximo autorizado for superior a mais de 3,5 toneladas estão submetidos a uma cobrança quilométrica. Esta cobrança opera-se nas redes rodoviárias das três regiões da Bélgica (a Valônia, a Flandres e Bruxelas-Capital) e necessita a obrigação de ter em cada veículo um aparelho O.B.U.
Deseja avaliar os seus custos de portagem? É possível graças ao nosso simulador BMAP !
Os controlos e riscos de multas
Na rede VIAPASS, os controlos são realizados :
- Através dos pórticos fixos, situados ao longo dos principais eixos rodoviários, equipados com câmeras e com dispositivos de reconhecimento de matrículas
- Através das câmeras de controlo móveis
- Através dos veículos de controlo tendo a bordo funcionários habilitados